為了全面而準確地反映包氣缸密封圈配件行業供應商市場的發展現狀以及未來趨勢，中商情報網推出《氣缸密封圈配件行業供應商全景市場調查研究報告》在大量周密的市場調研基礎上。對我國氣缸密封圈配件行業現狀、氣缸密封圈配件市場供需狀況、氣缸密封圈配件產業鏈現狀 、氣缸密封圈配件重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析。為氣缸密封圈配件產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解氣缸密封圈配件行業供應商情況、投資該領域提供決策參考依據。
1、結構簡單、密封性能好，O型橡膠密封圈斷面結構極其簡單，且有自密封作用，密封性能可靠。
2、安裝方便由于O型橡膠密封圈本身及安裝部位結構都極其簡單，且已形成標準化，因此安裝更換都非常容易。
3、適用范圍廣通過選用合適的橡膠材料和適當的配方設計，實現對油、水、空氣、煤氣及各種化學介質有效的密封作用。溫度使用范圍廣 -60℃~+220℃)，固定使用時壓力可達1500Kg/cm2(與補強環并用)。
4、種類豐富適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標準化。
缸筒內孔公差為H8級，桿公差為f7級，活塞與活塞桿為孔H8/軸f7，密封溝槽底徑孔為H9，軸為h9，這些密封樣本上已說明，導向套與活塞桿處密封即桿密封為動密封，間隙一般為0.2-0.4mm，壓力越高間隙越小。
這確實是一個復雜的問題，不同工況的油缸，其選用的密封也不同，上面所述即為常用的，你可以找不同品牌的密封樣本比如：派克、寶色霞板、NOK、MELKEL等等很多，油缸設計這是一個經驗積累的過程，需要不斷摸索。
