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丁腈膠最大的用途是生產耐油膠管及阻燃輸送帶，其消耗量約占總消費量的50%；其次是密封制品，其中約半數為汽車密封制品；在電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包制品等方面也有應用。另外，丁腈膠與其他材料共混改性成為目前研究熱點。利用動態硫化技術等技術，可以制備丁腈膠/聚氯乙烯、丁腈膠/聚丙烯、丁腈膠/乙丙膠、丁腈膠/聚苯乙烯、丁腈膠/氯磺化聚乙烯、丁腈膠/聚酰胺、丁腈膠/丁基膠等共混產品，其中丁腈膠/聚氯乙烯共混膠用途最廣泛，主要應用于電線電纜行業。隨著通訊業快速發展，在海底電纜領域對乙丙膠/聚丙烯有較強競爭力。目前國內有近萬家電線電纜企業，每年丁腈膠/聚氯乙烯消耗量很大。另外，該共混膠還可以用于油管和燃油管外層膠、汽車防水密封件和模壓零件、發泡絕熱層、膠圈、防護涂層等方面。
隨著2000年蘭化公司新裝置建成投產，中國丁腈膠年產量逐年增加，市場占有率也在不斷提高。而國內需求量也在快速增加，產量增加仍不能滿足快速增長的需求，每年仍需要進口相當數量。2000年國內產量為0.86萬噸，進口3.45萬噸，消費量為4.31萬噸，國產品市場占有率約19.8%；2001年國內產量2.19萬噸，進口4.56萬噸，消費量為6.75萬噸，國產品市場占有率為32.4%；2002年國內產量為2.5萬噸，進口3.71萬噸，消費量為6.21萬噸，國產品市場占有率為40%。中國進口產品主要來源于日本、韓國、俄羅斯及中國臺灣省，進口牌號達數10個品種。據中國石油和化工協會統計數據表明，從1995年～2002年，中國丁腈膠年均消費增長率約12%，預計2003年～2005年國內需求仍將保持年均8%左右的增長速度，2005年國內丁腈膠需求量將達到7萬噸。國內不僅從數量還是品種看都不能滿足需求，即使3套裝置全部滿負荷運轉，也僅占總消費量的40%左右，而差距更大表現在品種與牌號上面。目前國內僅能生產10余個品種，而需求達到幾十個品種，因此國內丁腈膠工業發展任重道遠。為此，建議：首先，中國加入WTO后，給丁腈膠工業發展帶來了機遇和挑戰。通過對3套裝置調查的情況看，在受到外國產品嚴重沖擊和原料價格上升的同時，產品仍存在一定利潤空間。而且中國橡膠加工業快速發展，橡膠制品出口量有所增加，預計國內未來丁腈膠需求量將遠超過預測量，因此國內有必要引進技術再建設規?；‰婺z裝置。
丁腈膠因耐油、耐熱性能和物理機械性能優異，已經成為耐油橡膠制品的標準彈性體，廣泛用于汽車、航空航天、石油開采、石化、紡織、電線電纜、印刷和食品包裝等領域，目前國內產不足需，年進口量約4萬噸。2001年全球丁腈膠總年產能力約65萬噸，分布在17個國家和地區。其中，中國周邊地區年產能力約27萬噸，占世界總年產能力的40%，除印度外均是中國主要進口來源地。中國目前有3套裝置：一是中石油蘭化公司早期從前蘇聯引進采用高溫間歇乳液聚合技術的硬膠裝置，年產能力約0.45萬噸，可生產3個牌號；二是中石油吉化公司從日本引進丁苯膠裝置的1條生產線改造而成的丁腈膠裝置，采用多釜串聯、低溫乳液聚合工藝，年產能力為1萬噸，可生產5個牌號；三是蘭化公司近年從日本引進的年產1.5萬噸低溫乳液聚合裝置，可生產高、中、低含腈量的9個牌號軟膠。2002年，中國丁腈膠生產能力為2.95萬噸，產量為2.5萬噸，開工率約85%。